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关于使用桥梁南昌粘钢板加固,相关施工工程设计要点有这些

来源:http://nc.czjsjg.com/news423770.html 发表时间:2020-07-23 10:52:00

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  粘钢板南昌加固是我们生活中比较常见的加固方法了,加固前,需要对原建筑的受力、结构等方面勘察仔细,所以使用桥梁粘钢板加固,就需要特别的注意流程,这些施工设计要点得注意一下。


 


  钢筋混凝土受弯构件粘钢加固是在构件承受力不足区段(正截面受拉区、正截面受压区或斜截面)表面粘贴钢板,这样可提高被加固构件的承载力,且施工方便。采用粘钢加固的钢筋混凝土梁,其正截面承载力可按钢筋混凝土受弯构件正截面承载力的方法计算;当构件斜截面抗剪承载力不够时,可采用粘贴U形箍板或斜向钢板条进行加固,可按钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力公式计算。


  钢筋混凝土受弯、受压、受拉构件粘钢加固设计可按建设部颁《混凝土结构加固设计规范》(GB 50367--2006)进行正截面和斜截面加固计算,确定钢板厚度及布置方式。


  桥梁粘钢板加固施工工程对钢筋混凝土受弯构件进行正截面加固时,其受拉面沿构件轴向连续粘贴的加固钢板宜延长至支座边缘,且应在钢板的端部(包括截断处)及集荷载作用点的两侧,设置U形钢箍板(对梁)或横向钢压条(对板)进行锚固。


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标签:粘钢板加固,

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